Adakah anda terdengar bunyi berdecit, berderak, atau dentuman? Jangan pakai fon kepala anda dan abaikannya! Ketahui tentang bunyi kereta yang sepatutnya mendorong anda untuk berjumpa juruteknik servis secepat mungkin, dan bunyi yang tidak memerlukan perhatian segera.
Bunyi nombor 1: Bunyi berdecit semasa membrek
- Apa yang anda dengarDeruan kuat datang dari tayar kereta anda apabila anda menekan pedal brek.
- Apa yang sedang berlaku?Penunjuk haus pad brek mungkin bergesel dengan rotor.
- Adakah ini perlu dibimbangkan? Ini bukan kecemasan. Penunjuk pad brek ada di sana untuk memberitahu anda apabila pad brek haus dan perlu diganti.
Jika ini memang masalahnya, anda tidak berada dalam bahaya serta-merta, tetapi anda perlu merancang untuk penggantian pad brek dalam masa terdekat. Walau bagaimanapun, kebanyakan bunyi brek adalah tanda-tanda masalah, yang sebahagiannya boleh menjadi serius, jadi adalah lebih baik untuk memeriksanya oleh profesional.
Bunyi nombor 2: Bunyi berdecit semasa memandu
- Apa yang anda dengarBunyi berdecit kuat datang dari bawah hud.
- Apa yang sedang berlaku?Ini adalah tanda klasik tali pinggang dinamo (serpentin) yang longgar atau haus.
- Adakah ini perlu dibimbangkan? Ya, kerana tali sawat dinamo (serpentin) membekalkan banyak Sistem utama dalam kereta anda Kuasa. Tali sawat alternator yang berdecit mungkin akan putus atau tidak membekalkan kuasa kepada komponen enjin dengan betul. Apabila tali sawat alternator lama putus, anda kehilangan tork kepada semua komponen enjin, dan anda mendapati diri anda, nah… dalam keadaan terikat dengan kereta yang tidak dapat bergerak atau mungkin terlalu panas.
Melainkan anda ingin membelanjakan wang untuk trak tunda, menjadualkan pemeriksaan kenderaan mungkin demi kepentingan terbaik anda. Seorang mekanik boleh membantu anda memahami berapa banyak atau berapa sedikit hayat yang tinggal pada komponen enjin penting ini.
Nombor bunyi 3: Bunyi bising yang tinggi semasa operasi
- Apa yang anda dengarBunyi seperti kucing yang marah, "rrrrrrrrrrrr," apabila enjin dihidupkan.
- Apa yang sedang berlaku?Ada kemungkinan bateri anda kehilangan cas dan sukar untuk menghidupkan enjin.
- Adakah ini perlu dibimbangkan? Ini bukanlah satu kebimbangan keselamatan tetapi lebih kepada kebimbangan kemudahan, kerana kereta anda mungkin gagal dihidupkan esok, minggu depan, atau bulan depan – sukar untuk diramal dengan tepat. Enjin melahu yang perlahan disertai dengan bunyi bising yang malang itu bermakna bateri anda berada dalam keadaan yang teruk. Ia mungkin telah melepasi jangka hayatnya dan perlu diganti.
Bunyi nombor 4: Bunyi menderu semasa memandu
- Apa yang anda dengarBunyi dentuman yang kuat datang dari suatu tempat di bawah tempat duduk pemandu.
- Apa yang sedang berlakuAnda mungkin mengalami kebocoran atau keretakan Sistem ekzosDeruman yang anda dengar adalah bunyi enjin berlebihan yang sepatutnya diredam oleh peredam bunyi. Apabila sistem ekzos rosak, semua gelombang bunyi dan getaran dari enjin anda akan dihantar ke dalam kereta.
- Adakah ini perlu dibimbangkan? Tempat duduk pemandu bergetar seperti kerusi urut, yang agak menyenangkan. Bunyinya tidak begitu ketara apabila kelantangan radio dikuatkan. Mungkin anda boleh mengabaikannya? Tidak. Sistem ekzos yang rosak bermakna gas karbon monoksida toksik boleh bocor ke dalam kabin.
Jangan berlengah—ini adalah bunyi yang perlu diperiksa dengan segera!
Bunyi nombor 5: Berkibar-kibar, seperti ikan keluar dari air
- Apa yang anda dengar: Bunyi berderak atau ketukan apabila penghawa dingin atau kipas dihidupkan.
- Apa yang berlaku: Kepak pengudaraan yang longgar, tidak sejajar atau haus memang... berkibar-kibar.
- Adakah ini perlu dibimbangkan? Tidak perlu terlalu risau. Ini mungkin menjejaskan aliran udara dan bunyi bising mungkin sedikit mengganggu, tetapi ia bukan isu keselamatan yang serius. Kuatkan muzik, turunkan tingkap anda, dan jangan ragu untuk menanganinya apabila anda mempunyai masa.
Bunyi nombor 6: Keluhan gergasi yang mengerang
- Apa yang anda dengar: Apabila anda memusingkan stereng, kereta akan mengeluarkan bunyi rengekan dan keluhan seolah-olah baru bangun daripada tidur yang nyenyak dan lena. Stereng juga mungkin kelihatan kaku dan tidak responsif.
- Apa yang berlaku: Sesuatu dalam sistem stereng kuasa anda menyebabkan geseran. Menurut pakar CarTalkPam stereng kuasa mungkin akan mengucapkan "selamat tinggal!"
- Adakah ini perlu dibimbangkan? Ya. Periksa sistem stereng kuasa anda. Apabila masalah bertambah buruk, anda akan hilang kawalan stereng kenderaan secara beransur-ansur. Ia juga boleh menyebabkan kerosakan pada sistem stereng kuasa yang lain.
Ini merupakan isu keselamatan yang serius. Jadualkan pemeriksaan di pusat Firestone Complete Auto Care terdekat secepat mungkin. Sementara itu, cuba elakkan sebarang pusingan yang cepat atau mengejut.
Bunyi nombor 7: Bunyi berdecit apabila memusingkan stereng
- Apa yang anda dengar: Kolum stereng mengeluarkan bunyi berdecit apabila stereng dipusingkan.
- Apa yang berlaku: Seperti stereng yang merengek, ini mungkin menunjukkan masalah dengan sistem stereng kuasa, tetapi bunyi dengungan ringan kurang membimbangkan berbanding dengungan yang kuat. Ia lebih berkemungkinan merupakan tanda cecair stereng kuasa rendah.
- Ada apa-apa yang perlu dirisaukan? Ia bukanlah masalah keselamatan yang serius seperti bunyi nombor 6. Jika menambah cecair stereng kuasa menyelesaikan masalah tersebut, anda tidak perlu risau. Cecair ini merupakan komponen paling murah dalam sistem stereng kuasa anda, dan menukarnya atau memastikan ia penuh boleh membantu memanjangkan hayat pam dan rak stereng kuasa anda yang jauh lebih mahal, menurut CarTalk. Jika menggantikan cecair tidak menghilangkan bunyi berdecit, anda mungkin mengalami kebocoran pada saluran stereng kuasa. Awasi ia.
Bunyi nombor 8: Adakah kita di pertunjukan muzik metal? Atau adakah ia pertunjukan brek?
- Apa yang anda dengar: Bunyi pengisaran logam pada logam yang kuat datang dari brek kereta anda.
- Apa yang berlaku: Lapisan brek telah haus sepenuhnya dan kini angkup brek bergesel dengan rotor.
- Ada apa-apa yang perlu dirisaukan? Apabila melibatkan kereta anda, geseran logam ke logam hampir selalu menjadi punca kebimbangan. Dalam kes ini, brek anda tidak akan berfungsi dengan baik sehingga pad diganti. Tambahan pula, memandu tanpa pad brek adalah berbahaya. Menurut kajian yang dijalankan oleh Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya KebangsaanSehingga 25% kemalangan kenderaan boleh dikaitkan dengan brek yang rosak atau rosak.
Kemalangan seperti ini boleh dielakkan dengan sedikit pandangan jauh dan penyelenggaraan. Semasa anda di jalan raya, jangan biarkan jalan raya mencederakan anda. Tempah pembaikan brek anda hari ini dan atasi masalah brek.
Ruangan komen telah ditutup.