Memahami bunyi klik kereta

Bunyi gemerincing pelik di dalam kereta boleh membimbangkan mana-mana pemandu. Langkah pertama adalah mengenal pasti sumber bunyi dan keadaan di mana ia berlaku. Panduan ini akan menunjukkan kepada anda cara menentukan sumber bunyi, komponen mana yang mungkin berisiko, dan cara mencari punca masalah.

Kereta saya mengeluarkan bunyi berderak-derak semasa memecut.

Semasa anda menekan pemecut dan menikmati keseronokan pecutan, bunyi gegaran yang tidak dijangka boleh merosakkan pengalaman tersebut. Jika kereta anda mengeluarkan bunyi gegaran semasa memecut, mengenal pasti punca masalah adalah penting tetapi tidak selalunya mudah. ​​Isu ini boleh disebabkan oleh beberapa faktor, termasuk paras minyak enjin yang rendah, galas alternator atau pam air yang rosak, komponen enjin atau suspensi yang longgar dan banyak lagi.

Kereta saya mengeluarkan bunyi berderak-derak apabila diletakkan.

Jika anda terdengar bunyi berderak ketika kereta anda tidak bergerak (melahu), masalah ini mungkin disebabkan oleh beberapa faktor, daripada pembaikan besar hingga kecil. Ini mungkin termasuk masalah dengan penegang tali sawat, klac pemampat penghawa dingin, atau enjin, serta bahagian ekzos yang haus atau longgar seperti pelindung haba logam atau paip ekzos.

Tetapi adakah bunyi-bunyi ini datang dari dalam kereta anda, dari bawahnya, atau dari ruang enjin? Teruskan membaca untuk mengetahui cara mengenal pasti komponen yang rosak.

Mengenal pasti punca bunyi gemerincing

gegaran dalaman

Sama ada kereta anda mengeluarkan bunyi berderak semasa memandu atau semasa melahu, anda harus terlebih dahulu menolak sebarang komponen dalaman yang longgar. Periksa kotak sarung tangan, pemegang cawan, elemen papan pemuka, ruang kargo, tingkap, pintu dan mana-mana bahagian lain yang mungkin mula bergerak sebaik sahaja enjin berjalan. Kadangkala masalahnya semudah skru yang longgar.

Satu lagi punca biasa bunyi gemeretuk dalaman ialah pengedap tingkap yang haus. Apabila pengedap getah semakin tua, ia boleh rosak, membolehkan tingkap bergerak dan berderak. Adalah juga idea yang baik untuk memeriksa sistem kargo anda, jika kereta anda mempunyainya. Penutup kargo boleh menyebabkan bunyi gemeretuk dalaman jika mekanismenya haus atau tidak dipasang dengan betul.

Bunyi gemerincing di bawah kereta

Bunyi gemerincing yang datang dari bawah kereta anda biasanya disebabkan oleh komponen ekzos dan pelindung haba yang haus atau longgar. Pelindung haba di sepanjang paip ekzos dan manifold boleh menjadi longgar dan bergetar terhadap logam di sekelilingnya. Berikut adalah punca-punca gemerincing yang paling biasa di bawah kereta anda:

Sokongan yang rosak

Pendakap yang longgar atau patah juga boleh menjadi puncanya. Pendakap sering digunakan untuk memasang dan mengikat komponen berat dengan memasangnya pada kenderaan anda atau sistem lain. Banyak pendakap boleh tahan bertahun-tahun penggunaan. Tetapi apabila ia mula haus, anda mungkin akan mendengar bunyi klik daripada komponen semasa ia bergerak bebas. Mujurlah, pendakap yang patah selalunya kurang rumit untuk dibaiki dan agak mudah dibaiki.

Kerosakan sistem ekzos

Bunyi klik yang datang dari situ mungkin menunjukkan Sistem ekzos Ini boleh menyebabkan masalah yang serius. Contohnya, kebocoran boleh menghalang gas ekzos daripada dikeluarkan dengan betul dan mungkin mengakibatkan asap berbahaya memasuki kereta anda!

Kegagalan penukar pemangkin

Penukar pemangkin yang rosak juga boleh menyebabkan bunyi klik atau letupan. Penukar pemangkin mengurangkan pelepasan bahan pencemar gas seperti karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC), dan nitrogen oksida (NOx) daripada gas ekzos. Oleh itu, jika ia rosak, anda mungkin gagal dalam ujian pelepasan seterusnya.

Teras penukar pemangkin menyerupai sarang lebah, dan apabila ia haus, serpihan kecil boleh pecah dan mula bergesel antara satu sama lain di bahagian dalam. Anda harus menggantikan penukar pemangkin yang rosak secepat mungkin kerana ia boleh tersumbat dan menyebabkan masalah prestasi enjin.

Haus dan lusuh komponen sistem suspensi dan stereng

Pernahkah anda perasan bunyi klik atau gemeretuk baharu yang menjengkelkan datang dari kenderaan anda semasa melalui bonggol atau membelok? Bunyi-bunyi ini mungkin datang dari sistem suspensi dan stereng anda. Lama-kelamaan, komponen seperti sesendal lengan kawalan, rod pengikat, sambungan bebola, hujung pautan bar penstabil, spring, topang suspensi, pelekap topang atau penyerap hentak boleh haus, menyebabkan bunyi-bunyi yang menjengkelkan ini. Isu-isu ini harus ditangani secepat mungkin kerana ia boleh menyebabkan masalah stereng dan pengendalian.

Bunyi klik enjin

Jika anda telah memeriksa bahagian dalam dan bawah kereta anda dan masih tidak dapat mengenal pasti punca bunyi tersebut, langkah seterusnya adalah memeriksa enjin anda. Anda perlu bertindak segera jika anda terdengar sebarang bunyi yang membimbangkan yang datang dari komponen ini. Berikut adalah beberapa punca biasa:

Kerosakan pengangkat injap hidraulik

Pengangkat injap hidraulik membuka dan menutup injap masuk dan ekzos dalam enjin. Jika pengangkat yang rosak tidak dibaiki, ia boleh merosakkan lengan rocker, kepala injap dan rod dorong, biasanya menghasilkan bunyi klik dari bahagian atas enjin. Adalah disyorkan untuk menggantikan semua pengangkat injap jika salah satunya rosak, kerana yang lain mungkin akan rosak tidak lama kemudian.

bunyi omboh menghempas

Satu lagi masalah enjin yang boleh menyebabkan bunyi klik ialah tamparan omboh, yang mungkin memerlukan pembinaan semula enjin sepenuhnya untuk dibaiki. Omboh biasanya ditutup rapat di dalam dinding silinder, tetapi dengan haus dan lusuh, jurang boleh melebar. Akibatnya, omboh tidak akan bergerak dengan betul di dalam silinder, menghasilkan bunyi klik yang khas. Tamparan omboh boleh berlaku dalam satu atau lebih silinder, tetapi selalunya, beberapa omboh terjejas.

Punca-punca lain yang mungkin

Walaupun masalah yang dinyatakan di atas merupakan isu enjin utama, terdapat juga masalah enjin yang kurang kompleks yang boleh menghasilkan bunyi-bunyi ini. Tali sawat pemacu, takal dan pam air yang haus atau rosak juga boleh menyebabkan bunyi klik, berderak, gemuruh, mencicit dan letupan. Mujurlah, masalah ini selalunya lebih mudah dan kurang mahal untuk dibaiki.